A billenőkocsi működési elve

1. A billenőkocsi motorjának, alvázának és vezetőfülkéjének felépítése megegyezik egy általános teherautóéval.
2. A nagynyomású olaj az elosztószelepen és az olajcsövön keresztül jut be az emelő hidraulikus munkahengerbe, és a kocsi elején található a fülke biztonsági védőlemeze.
3. A motor meghajtja a hidraulikus szivattyút a sebességváltón és a teljesítményleadó berendezésen keresztül. A kabin hidraulikus billenő mechanizmusa üzemanyagtartályból, hidraulika szivattyúból, elosztószelepből, emelő hidraulikus hengerből, vezérlőszelepből és olajcsőből áll.
4. A motor meghajtja a hidraulikus szivattyút a sebességváltón és a teljesítményleadó berendezésen keresztül. A nagynyomású olaj az elosztószelepen és az olajcsövön keresztül belép az emelő hidraulikus hengerbe, és megnyomja a dugattyúrudat, hogy megbillentse a kocsit. A jövőben gyakoribb a felborulás, a dugattyúrúd kormányzása pedig az operációs rendszerrel vezérelhető, hogy az autó tetszőleges dőlt helyzetben megálljon. A rekeszt a saját gravitációja és hidraulikus vezérlése állítja vissza.